Onko autoteollisuuden urealiuos välttämätön?
Autojen urea-liuos, jota käytetään ajoneuvojen typen oksidien käsittelyyn, on ensinnäkin tarkasteltava typen oksideja koskevia määräyksiä eri alueilla:
EU otti Euro IV käyttöön 2005: standardi 3,5 g/kWh; Euro V vuonna 2008: standardi 2,0 g/kWh; Euro VI vuonna 2013: vakio 0,25 g/kWh. Kiina otti käyttöön National III -standardin 1.7.2008, National IV -standardin 1.1.2015, National V -standardin 1.1.2017, National 6A -standardin 1.7.2020 ja National 6B -standardin 1.7.2023.
Yhteenvetona voidaan todeta, että dieselajoneuvot on käsiteltävä Automotive Urea -liuoksella typen oksidien hallintaa varten.
Mitä tapahtuu, jos unohdan lisätä urealiuosta?
Jos Automotive Urea -liuosta ei lisätä ajoissa, auton OBD-järjestelmä näyttää vikavaloa, moottorin vääntömomentti laskee ja NOx ei täytä päästöstandardeja, mikä johtaa myös ympäristön rangaistukseen. suojeluosasto.
UUSI SININEN
Shandong New Blue Environmental Protection Technology Co., Ltd on johtava Adblue®(®= Verband der Automobilindustrie eV:n (VDA) rekisteröity tavaramerkki.)valmistaja Pohjois-Kiinassa.
Yrityksellä on älykäs tuotantolinja autonhoitotuotteille, kuten tuulilasinpesunesteelle ja pakkasnesteelle. Ja innovatiivisesti Uusi sininen kehittää AUS32-pikatunnistussarjan, nopean suuttimen Adblue-tynnyrille jne.
New Blue tekee yhteistyötä huippukuorma-auto- ja moottoriyritysten kanssa, kuten Weichai Power, Sinotruk, SHANMAN jne.
New bluella on yli kymmenen vuoden kokemus AdBluen ja Automotive Grade Urean viennistä korkealaatuisilla ja vakailla tuotteilla, jotka täyttävät ISO22241-standardit.
Tuotteita ovat pääasiassa: AdBlue®-liuos, Automotive Grade Urea, AdBlue®-tuotantolaitteet, AdBlue®-annostelijat, DPF-puhdistuslaitteet, autonhoitotuotteet ja niin edelleen.
